Год и месяц выпуска: 01/2010
Пробег: 150.000 км.
Двигатель: 1.8 JET ( 130 PS)
⚙ КПП: 6 ст. ручная
? Сборка: Германия :de
Опции:
— Автоматический дальний/ближний свет
— Адаптивный круиз контроль
— Цифровая приборная панель
— Датчики мертвых зон
— Мультимедийный центр с навигацией — CD, MP3,
— Автоматический датчик света
— Автоматический датчик дождя
— Кожаный мульти-руль
— Датчики парковки (перед и зад)
— Датчики давления в шинах
— Бортовой компьютер
— Противотуманные фары
— Bluetooth гарнитура (громкая связь, голосовое управление)
— Климат-контроль (2 зоны)
— Электрорегулировка зеркал
— Автоматическое антибликовое затемнение зеркал
— Подогрев зеркал
— Электростеклоподъемники
— Система Auto Hold (автоматический электронный ручник)
— Системы ABS, ESP, ASR
— Isofix крепления для детских сидений
— Колёса 16”
Цена в Германии: 4.700 Евро
Итого в Украине со всеми расходами и растаможкой: 9.500 Евро (в июль 2019 года)
Технически автомобиль в нормальном состоянии — двигатель, и все системы работают нормально. Турбина требует ремонта. Есть полная история обслуживания. Состояние салона — хорошое.
Alfa Romeo 159 2010
С этим автомобилем была очень долгая и интересная история
Еще когда мой колега Владимир покупал с клиентом Audi a4 в Германии мы смотрели очень редкое авто Alfa Romeo 159 но с ним с самого начало были ньюансы. Оно было с подозрительно толстой краской. Такое ощущение что оно полностью перекрашено. + у Авто были проблемы с турбиной она была уставшей и требовала ремонта но цена оч. сладкая. И клиент решил ее всетаки брать за 4700 евро
Мы подписали договор и вылетели за данным авто. По прилету в Нюрнберг мы сразу же поехали смотреть авто и как в прошлый раз подключенное OBD показал что есть проблема с турбиной.
После покупки мы сразу заехали на СТО и поменяли масло, также мы провери подвеску. Она оказалась в оч хорошем состоянии. В дороге авто показало себя оч хороше несмотря на то что турбина требовала ремонта.
По приезду в Киев мы починили турбину это стоило в раене 350 евро и авто задышало свежим воздухом.
Технически автомобиль в нормальном состоянии — двигатель, АКПП и все системы работают нормально. Турбина требует ремонта. Есть полная история обслуживания. Состояние салона — хорошое.